Πάνδημη οργή – Δεν υπάρχει καμιά κυκλοφοριακή μελέτη αποκάλυψαν οι βουλευτές Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σε ειδική εκδήλωση για το flyover
Tην επικίνδυνη προχειρότητα με την οποία η κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει στο έργο κατασκευής του Flyover στη Θεσσαλονίκη αποκάλυψαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σε ειδική ενημερωτική συζήτηση που πραγματοποίησαν και στην οποία κατέθεσαν τη θέση τους ο νεοεκλεγείς δήμαρχος και άλλοι φορείς της πόλης.
Όπως επεσήμανε ο πρόεδρος της ΚΟ του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Σωκράτης Φάμελλος, οι επιπτώσεις στη λειτουργία της πόλης θα είναι τραγικές καθώς εξαιτίας της κυβερνητικής προχειρότητας και επιπολαιότητας η Θεσσαλονίκη οδηγείται σε ένα κυκλοφοριακό «έμφραγμα» με αποκλειστική ευθύνη της κυβέρνησης.
Ο Σωκράτης Φάμελλος επεσήμανε ότι «η κυβέρνηση επέλεξε μία fast track ωρίμανση του έργου, με τη διαδικασία των ΣΔΙΤ, χωρίς να λύσει τα σοβαρά προβλήματα λειτουργίας της πόλης κατά τη διάρκεια κατασκευής του έργου» και επεσήμανε ότι όπως προέκυψε από τη διαβούλευση με τους φορείς, δεν υπάρχει κυκλοφοριακή μελέτη για τη διαχείριση των επιπτώσεων από την κατασκευή του έργου.
«Δεν μπορεί μία πόλη ενός εκατομμυρίου κατοίκων να οδηγηθεί για 4 χρόνια σε ένα "έμφραγμα", με τη λογική του “βλέποντας και κάνοντας”. Είναι αδιανόητο ότι όλο αυτό το έργο ξεκινάει χωρίς να υπάρχει ούτε ο εξωτερικός δακτύλιος, ούτε το Μετρό σε λειτουργία, ούτε ένας ΟΑΣΘ ενισχυμένος», σημείωσε ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
Τον κώδωνα του κινδύνου για τις επιπτώσεις από την κατασκευή του έργου και την απουσία επί της ουσίας μέτρων διαχείρισης του τεράστιου κυκλοφοριακού φόρτου έκρουσε στην τοποθέτησή του στην εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ο πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Θεσσαλονίκης, Θοδωρής Τσαϊρίδης, ο οποίος κονιορτιοποίησε τα μέτρα αστυνόμευσης που θα τεθούν σε ισχύ κατά τη διάρκεια κατασκευής του Flyover.
Όπως είπε εμφατικά: «Πείτε ότι ένα ΙΧ παίρνει φωτιά. Γίνεται τροχαίο. Πότε και πώς θα πάει η πυροσβεστική και πότε και πώς θα πάει το ΕΚΑΒ; Στις συσκέψεις-πίσω από τις κλειστές πόρτες- ακούστηκε ότι θα πεθαίνει κόσμος μέσα στα ασθενοφόρα, όσο μακάβριο κι αν ακούγεται».
Την απόλυτη αντίθεσή του με το κυβερνητικό σχέδιο εξέφρασε ο νέος δήμαρχος Θεσσαλονίκης. Ο Στέλιος Αγγελούδης επεσήμανε ότι το έργο του Flyover θα πρέπει να ξεκινήσει αφού παραδοθεί το μετρό ενώ έθεσε ως προϋπόθεση και την κυκλοφορία 130 νέων αστικών λεωφορείων του ΟΑΣΘ.
Η εκδήλωση για τις επιπτώσεις από την κατασκευή του Flyover πραγματοποίηθηκε με πρωτοβουλία του Σωκράτη Φάμελλου και των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Θεσσαλονίκης Κατερίνα Νοτοπούλου, Ράνια Θρασκιά, Χρήστος Γιαννούλης και του βουλευτή Κιλκίς Πέτρου Παππά.
Πηγή: Η ΑΥΓΗ
0 Σχόλια